?振動摩擦機遇到動靜摩擦，簡單的辦法是經(jīng)過磨合消除。所謂磨合，就是通過機組的運行過程，將接觸的部位磨平，使動靜間隙達(dá)到維持正常運行的水平。在磨合的過程中，一定要嚴(yán)密監(jiān)視振動的情況，并將振動控制在一定范圍內(nèi)。

（1）如果啟動過程存在摩擦，可以將機組停下來暖機，連續(xù)盤車后再升速。也可以在較低的轉(zhuǎn)速連續(xù)運行，確認(rèn)動靜接觸脫離后（由振動是否恢復(fù)到正常水平判斷）再提升轉(zhuǎn)速。升速過程如果仍存在摩擦，可以將轉(zhuǎn)速降低，繼續(xù)磨合。
啟動過程存在摩擦?xí)r，絕不能強行通過臨界轉(zhuǎn)速，這樣風(fēng)險很大。

（2）工作轉(zhuǎn)速的摩擦振動也可以經(jīng)過磨合消除。在這種情況下，應(yīng)該明確停機值，且停機值應(yīng)適當(dāng)控制嚴(yán)格一些。這是因為停機惰走的過程中動靜摩擦還會繼續(xù)發(fā)展，特別是到達(dá)一階臨界轉(zhuǎn)速附近，摩擦加劇，振動可能達(dá)到很高的程度。

一般來說，不能通過運行的調(diào)整（例如降低負(fù)荷），消除動靜摩擦。

（3）高、中壓轉(zhuǎn)子一般采用落地軸承，軸承座的剛度大，靈敏度低。對于這類軸承，應(yīng)該注意監(jiān)視軸振的變化。例如，國產(chǎn)200MW機組已經(jīng)多次發(fā)生高壓轉(zhuǎn)子的彎軸事故。事故的重要原因是高壓轉(zhuǎn)子軸承的剛度大，當(dāng)動靜摩擦的程度已經(jīng)很嚴(yán)重時，軸承座的振動反映并不明顯，故沒有引起注意。如果當(dāng)時能夠監(jiān)測軸振，有些事故本可以避免。

（4）轉(zhuǎn)子平衡狀態(tài)不好，存在較大的撓度，是誘發(fā)動靜摩擦的一個重要因素。

如果同時存在不平衡和動靜摩擦，應(yīng)該首先調(diào)整好轉(zhuǎn)子的平衡。平衡狀況的改善，可使整體的振動水平降低，對于消除摩擦也是有利的。